Ne pouvant définir un monorail ni par le générateur de ponts roulants (qui créé un rail sur chaque poteau d'une nef) ni par la création d'un monorail (qui est suspendu aux arbalétriers), voici néanmoins une méthode permettant de modéliser un rail sur poteau :
1 Définir un portique puis le charger normalement (Charges permanentes, neige, vent, etc.),
2 Créer un nœud sur le poteau par le menu Générer / Nœuds / sur barres,
où 4 m est l'ordonnée de l'axe de la console fixée sur le poteau qui supporte le monorail.
Nota :
il est impératif de re-générer le vent pour définir les charges sur la nouvelle barre du poteau
(menu Générer / Chargement / Vent).
3 Par le menu Table / Chargements :
Créer 2 cas de charges vides de type « exploitation » par le menu Générer / Surcharges,
Quitter la table des chargements.
4 Clic droit sur le nœud à charger et menu Charger :
Dans le premier cas d'exploitation, définir en tonnes :
Le poids de la charge maxi de levage négativement (par exemple -5 t),
L'effort de freinage horizontal si nécessaire (par exemple 0.5t),
Le moment = effort_vertical x distance_rail_axe_poteau. Pour un poteau de IPE360 et un débord de 0.25, le moment sera donc égal à -5t * (0.36m/2+.25m)=-2.15 m.t (avec un signe « -» car le monorail est fixé sur la droite du poteau)
Il sera bien sur nécessaire de modifier (dans la table des efforts) les efforts en fonction du profilé finalement retenu pour le poteaut.
En cas d'effort horizontal (freinage), il est judicieux de prendre en compte le freinage inversé:
Nota :
Cette méthode ne permet pas d'obtenir le dessin du rail et de la console comme pour les ponts roulants,
Il est nécessaire d'afficher les données (chargement) de la note RdM pour obtenir les efforts saisis.